Technics SL1200MKII (SL1210MKII) smontato e calibrato (valter)

Un ragazzo di 22 anni, che mi ha conosciuto,
mi ha detto di avere due SL1200MKII acquistati usati per 400 euro l'uno,
da un tizio, 5 anni fa,
ora voleva però rivenderli, o rivenderne almeno uno, per pagarsi le tasse universitarie.

Un po' lo ho ammirato: vendeva i suoi giocattoli per continuare a studiare,
un po' mi ha intristito: l'accesso alla scuola difficile per chi non ha soldi.

Meritava un regalo!
Gli ho detto di portarmeli,
glieli avrei rimessi a nuovo e avrebbe così potuto venderli onestamente a un buon prezzo.

Me li ha portati e mi è crollata per la milionesima volta
la fiducia e la stima nella gente:
braccio piegato e disarticolato fuori dai cuscinetti, lift piegato,
anche l'altro braccio piegato,
lampade cambiate di differente voltaggio con resistori appiccicati con biadesivo,
fili d'uscita sostituiti in modo ignobile,
zavorra interna rimontata senza nessuna vite di bloccaggio,
viti differenti dall'originale, linearità del variatore fuori taratura, cerniere mancanti in uno
ecc ecc ecc ...

UN ADULTO CHE TIRA UNA SOLA COSI' A UN RAGAZZO DI 17 ANNI LO SOTTERREREI VIVO!

Bene! 300 euro di pezzi di ricambio comprati di nascosto, alcuni giorni di lavoro,
e glieli ho restituiti come nuovi ...
due mesi dopo mi ha detto di esser riuscito a rivenderli per 700 euro ...  eh eh    !
e non l'ho più rivisto.

Il racconto è inerente!

E' rischioso acquistare un 1200/1210 usato, spesso non hanno passato la loro vita in salotto,
ma nei bauli delle automobili trascinati tra discoteche pub e feste per l'addio al celibato



il braccio deve essere in linea col contrappeso,
altrimenti c'è caduto sopra qualcosa,
anche la levetta alzabraccio deve avere la curvatura giusta



durante la rotazione il piatto non deve dondolare



svitando 5 viti si toglie il coperchio in plastica





e si controlla che il circuito non abbia subito manomissioni guardando ogni componente



lo si appoggia rovesciato su 4 barattolini di plastica
(né lattine e né bicchieri, graffiano!)



il fondello lo si toglie svitando i piedoni per intero come fossero tappi,
11 viti con rondella grande, 6 viti con rondella piccola e 4 viti lunghe





sotto al fondello c'è un altro fondello,
in realtà è una zavorra per appesantire il giradischi





per togliere la piastra sagomata di zavorra 
ci sono 7 viti spuntate, altre 4 con la punta svitano le cerniere che sono solidali solo alla zavorra



questa è la zavorra estratta



questo è il vero telaio portante in alluminio





questo è il coperchio che nasconde il sotto del braccio



il filo audio che esce ...



questo è il morsetto che blocca il filo,
per toglierlo, oltre alle sue due viti, ci sono due dentini da scavalcare,
per farlo occorre allargare un poco le sponde del coperchietto,
di fianco, dove si vede una fessura



tolto il coperchio metallico e il morsetto
si vedono le curve che fa il filo audio entrando all'interno



scansato il filo audio si vede meglio il suo percorso



e come di fabbrica viene saldato al circuito



qui si vede il giro completo del filo di massa



questo è il circuito dei commutatori START/STOP e velocità,
è avvitato con una vite rossa con rondella grande e una vite chiara
(queste indicazioni servono a individuare le manipolazioni)



apparentemente blindati i due pulsanti si possono raggiungere con spray secco puliscicontatti,
se hanno funzionamento incerto



questa è la torretta illuminatrice,
spesso la si trova manomessa e con resistori aggiunti
perché qualcuno ha sostituito la lampadina con una più comune a 12 volt
inserendo un resistore di limitazione



il resistore da 1500Ohm che si vede in foto invece è originale,
è in parallelo all'interruttore e tiene calda la lampadina anche quando è spenta prolungandole la vita



per aprirlo basta togliere l'anello a molla,
il pistoncino è lubrificato e l'anello di gomma è necessario per ammortizzare l'estrazione veloce
che distruggerebbe il filamento della lampadina



questo è il circuito dello slider variatore di velocità,
se non c'è il nastro adesivo telato nero né la rondella a serpente
qualcuno ci ha messo le mani



questo è lo slider svitato,
occorre notare il trimmer VR302, poi andrà tarato



spesso lo si trova pieno di polvere e pelacchi,
è preferibile usare solo l'aspirapolvere e non lo spray puliscicontatti secco,
si usa lo spray solo se il suo funzionamento è irregolare



queste sono le viti e le rondelle che fissano lo slider,
attenzione ai due anellini di spessore!
il feltro ad anello sta sull'albero dello slider
 


il motore e il perno centrale
per accedere al perno centrale (per lubrificarlo)
occorre svitare le 3 viti del motore e altre 3 del circuito elettronico





staccando uno dei fili elettrici si solleva il circuito e si accede al perno centrale
che era avvitato dalle 3 viti del motore





qui si vede la fine del perno
occorre pulire dal vecchio olio e metterci 2 gocce di olio 15/40
(credo che la Technics usasse il 10/49)
occorre lubrificare anche il perno in acciaio dentro al cilindro di ottone
con olio 10/40 o 5/40



è inutile togliere la rondella a molla
smontereste cose che poi non sapreste rimontare
(questa è la parte più importante dell'intero giradischi)



svitando le due viti (con un buon cacciavite adatto!)
si può accedere meglio per pulire e lubrificare



si può facilmente estrarre anche il cilindro di ottone
(ma è assolutamente inutile!)



nel circuito d'alimentazione ci sono due fusibili
uno da 250mA e l'altro da 1A
(le fascette rosso verde blu significano 2 5 0, quella blu è un divisore)




la prima taratura necessaria è quella del trimmer VR302 vicino allo slider variatore di velocità,
questo trimmer serve a rendere lineare e precisa l'escursione dello slider di variazione

1) si estrae lo spinotto come in foto
2) si infilano i puntali di un tester nei 2 fori più in alto dello spinotto in foto
quelli a sinistra e a destra del simbolo triangolare Matsushita
(corrispondono ai fili marrone e rosso)
si regola il trimmer 302 per ottenere 2700 Ohm precisi



la seconda calibratura è quella del trimmer VR301 PTCH
occorre un oscilloscopio e un frequenzimetro,
si applicano sui 2 terminali di calibrazione G e TP27 (in foto si vedono)
si regola VR301 fino ad ottenere la frequenza precisa di 262080 Hz



questo è quel che si vede nell'oscilloscopio,
occorre che il frequenzimetro sia di buona qualità
e non un economico tester



l'ultima regolazione è quella del freno,
questa la si può fare facilmente per tentativi,
1) si agisce su VR201 BRAKE delicatamente finché ...
2) si rimette il piatto, il tappetino di gomma e un disco
(ovvero il giradischi deve girare in assetto di lavoro)
si fa partire a 33 e dopo qualche secondo si preme STOP,
il disco si deve fermare con sicurezza,
se dopo la frenata continua dolcemente a ruotare per qualche centimetro in avanti,
o accenna a retrocedere per qualche centimetro
si ruota pochissimo VR201 finché questo tende a non accadere,
si controlla il freno anche per la velocità 45

questo è il filo di rete in uscita



questi sono gli spinotto audio e la spina di rete originali Technics



Il Technics SL1200MKII (identico o quasi al 1210MKII)
è quindi semplicissimo

da qui occorre regolare l'assetto e l'allineamento del braccio e della puntina,
cose facili anche quelle ...

ovviamente la Technics forse usava il 40 (o forse meno), non certo il 49!



le fascette rosso verde e ... marrone, significano 2 5 0

poi ci sono altri 2 errori d'ortografia, ma lascio perdere
e ne approfitto per alcune raccomandazioni

1) occorre sempre usare attrezzi di buona qualità
e non cacciaviti consumati 12 euro serie completa da 25 pezzi

2) occorre non fidarsi della memoria e fotografare o annotare prima di smontare

3) occorre tenere separate le viti delle differenti parti dentro a barattolini

4) non crediate di essere più intelligenti dei tecnici Matsushita
e di saper quindi fare modifiche che miglioreranno il suono

intervento a cuore aperto fatto persona capace
preparata e di cuore pensando a chi destinato!
il mio 1200 sapevo fosse costruito con i fiocchi
ma a vederlo si rimane ancora più stupiti!
piange il cuore sapere in quali condizioni è stato ridotto...
il mio per fortuna è letteralmente immacolato.
complimenti Walter

c'è del vero porno in questo post!

Grazie Valter! Era proprio quello che cercavo!
Appena possibile mi metto all'opera sui miei Sl-1210 in attesa di reperire i cavi di segnale di ricambio.
Per la pulizia dello chassis e del braccio pensi possa andare bene uno spazzolino da denti e alcool isopropilico?

Bellissima storia, oltre che post...complimenti!

PS: ma è una leggenda quella della zavorra in calcestruzzo dei 1200 vintage?

il mio lo comprai dieci anni fa, da un ragazzo ecuadoregno di milano che faceva il dj a tempo perso, l'aveva comprato per usarlo con un altro 1200 che aveva gia', poi pero' gli regalarono quei djset della pioneer no vinile, un 1200 nuovo di trinca, praticamente mai usato con tutto confezione inclusa, proprio per quattrocento oiri, sembra nuovo anche oggi...

il mio lo comprai dieci anni fa, da un ragazzo ecuadoregno di milano che faceva il dj a tempo perso, l'aveva comprato per usarlo con un altro 1200 che aveva gia', poi pero' gli regalarono quei djset della pioneer no vinile, un 1200 nuovo di trinca, praticamente mai usato con tutto confezione inclusa, proprio per quattrocento oiri, sembra nuovo anche oggi...

il mio l'ho comprato nuovo una decina di anni fa, pezzo stupendo

Il mio SL 1200MK2 poggia sul marmo. Chi lo considera solo macchina da discoteca sbaglia allora e tutt'ora, macchin imperiosa. I cavetti di segnale rifatti, 99,9 % Cu con l'Ag guadagni ben poco.

Ringrazio chi ha aperto, mi da modo sempre di un buona manutenzione del mio SL 1200 Mk 2

joe1976 ha scritto:intervento a cuore aperto fatto persona capace
preparata e di cuore pensando a chi destinato!
il mio 1200 sapevo fosse costruito con i fiocchi
ma a vederlo si rimane ancora più stupiti!
piange il cuore sapere in quali condizioni è stato ridotto...
il mio per fortuna è letteralmente immacolato.
complimenti Walter

Complimenti Walter, hai aiutato anche me.

cabre ha scritto:

joe1976 ha scritto:... piange il cuore sapere in quali condizioni è stato ridotto ...
il mio per fortuna è letteralmente immacolato.
complimenti Walter

Complimenti Walter, hai aiutato anche me.

A volte, quando scrivo le storie, seguo la mia immaginazione nel far susseguire le frasi,
sono un po' disordinato, non mi preoccupo della comprensibilità ...
da una frase scritta settimane fa da chi ha notevole arguzia, ma anche fretta nel tirar le fila,
mi pare che l'aneddoto sia stato parzialmente frainteso.
La cronologia della storia è questa:
5 anni fa un tizio che non conosco ha venduto a un ragazzo di 17 anni
due 1210 per 800 euro, spacciandoli per buoni, in realtà erano massacrati,
e il venditore lo sapeva, perché è stato lui a massacrarli.
Il ragazzo, elettronicamente ingenuo, non se ne è mai accorto.
Dopo 5 anni, all'età di 22, voleva rivenderli per pagarsi le tasse universitarie
e io glieli ho restaurati senza nulla chiedere e senza nulla dire.

E' il tizio venditore, di 35 anni all'epoca, la persona da impiccare!
Ovvero quello che ha tirato una sola a un ingenuo diciassettenne.

Tra un po' continuerò il 3D
per spiegare meglio la necessità delle regolazioni elettroniche interne,
ed altre poche cose,
una delle qualità di questo giradischi è la sua noncuranza del passar del tempo.

Sono imbarazzato: non so se farti i complimenti per competenza ed accuratezza o per la bellezza delle foto



H.

Valterneri sei un grande, non è tanta la scontata bravura ma è la gentilezza con la quale la manifesti.

Belle foto e utili didascalie. E' un vero appassionato. Technics, però, non scherza.

Ciao a tutti. Ho trovato questo furum quasi per caso. Stavo cercando pezzi di ricambio per il mio SL1210,e sono stato rimandato a questa pagina. Ora i miei giradischi sono in assistenza, li acquistai anni fa,ma erano in condizioni pessime. Ora ancora dei problemi,dall'assisitenza mi dicono che sarebbero da cambiare i pitch,ma non si trovano più in commercio. Qualcuno potrebbe aituarmi? Abito in Friuli,vorrei sapere se in regione c'è qualche appassionato disposto a dare una occhiata per risolvere il problema. Complimenti a Valter per la meravigliosa descrizione e cronostoria,un lavoro da vero appassinato.

Ciao a tutti, ma le foto dell'intervento sul Technics di Valter perché non sono più disponibili?

E' davvero interessante vedere le foto dell'intervento che hai eseguito e come è costruito questo bel giradischi!

Anche se in ritardo, complimenti per il lavoro e la precisione dei dettagli.

info@mc-photo.it ha scritto:Anche se in ritardo, complimenti per il lavoro e la precisione dei dettagli.

Lui è sempre così....

Secondo me, quando ha preso la donna, prima l'ha smontata tutta, verificata col tester, e lubrificata con olio w15/40

" (Ora ancora dei problemi,dall'assisitenza mi dicono che sarebbero da cambiare i pitch,ma non si trovano più in commercio. Qualcuno potrebbe aituarmi?)"


Per chi cerca ancora dei Pitch Unit Fader, THAKKER e anche su eBay.de si trovano


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