RCF L10P10 in caricamento a Tromba ripiegata

A dire il vero la storia è un pò lunga...:

Un anno fa circa, Enrico (riparatore di Bari) mi dovette riparare due biconi Philips (Citati nel mio 3D, 22GL561).
Gira che ti rigira combinò se non dei casini...niente di buono
Così, giusto per "compensare" la mia rabbia mi regalò questa coppia di RCF (20€ glielo comunque dovuti dare..per le sospensioni...), dicendomi che li aveva appena ribordati. ..erano in una coppia di diffusori. (almeno così mi disse).

Dopo qualche tempo, imparato a misurare i parametri T&S, mi accorsi del difetto, notevole, che avevano i due trasduttori.
Il riparatore non ne voleva sapere...dice che erano in una coppia identica e per forza di cose dovevano fungere bene... ma a me non me ne frega un emerito .......... di quel che mi dice, i dati parlano chiaro, i due ap non sono identici!

Così, lo scorso mese, arrivando ad ottenere una somma di circa 200€ nel portafoglio la usai per riparare i non riparati biconi...e già che ero lì... (da Canini), gli detti anche i due RCF.

Canini ha lavorato fenomenalemente sui biconi...
gli RCF non li ha controllati se fossero uguali, ma solo se avessero avuto problemi tecnici.
Uno di essi era un pò afflosciato in basso...ha risolto immediatamente con 20€.
Però la differenza fra i due permane, troppo elevata, direi.

A guardar bene, il retro dei woofer (sul magnete) presenta una piccola differenza (vi faccio vedere domani), forse sono due woofer di egual modello, ma in annate diverse...

Quanto li hai fatti rodare prima di misurarli?

2 orette , con 15 hz.

Oggi li faccio andare ancora una decina di ore a 30 hz...vediamo che succederà!

Ricordo di aver letto un post di qualcuno che aveva misurato più volte gli altoparlanti dopo periodi di rodaggio via via più lunghi, le misure si stabilizzavano intorno alle 80-100 ore se ben ricordo.
Magari ai tuoi serve meno, non essendo del tutto nuovi.

Si, dipende poi da altoparlante ad altoparlante... ma in genere è sempre meglio esagerare un pò con le ore, che risicarle e rischiare di perdere un poco di precisione al progetto.... non è dicerto conveniente.  

Questa sera rimisuro i paramentri...


Nel mentre, ho chiesto a Canini qualche eventuale consiglio, o causa al problema.

Dopo un totale di 10 ore di rodaggio:
1° Woofer
Fs = 19.41 Hz
Re = 6.00 ohms[dc]
Le = 1974.94 uH
L2 = 1374.44 uH
R2 = 0.45 ohms
Qt = 0.39
Qes = 0.41
Qms = 7.36
Mms = 26.19 grams
Rms = 0.433844 kg/s
Cms = 0.002567 m/N
Vas = 432.57 liters
Sd= 346.36 cm^2
Bl = 6.813727 Tm
ETA = 0.74 %
Lp(2.83V/1m) = 92.03 dB

2° Woofer
Fs = 18.51 Hz
Re = 6.00 ohms[dc]
Le = 1278.31 uH
L2 = 1173.09 uH
R2 = 0.77 ohms
Qt = 0.45
Qes = 0.54
Qms = 2.79
Mms = 30.36 grams
Rms = 1.265334 kg/s
Cms = 0.002437 m/N
Vas = 410.58 liters
Sd= 346.36 cm^2
Bl = 6.268283 Tm
ETA = 0.46 %
Lp(2.83V/1m) = 90.02 dB

Beh..l'Fs scende.. il VAS sale..il Qms scende..i dB salgono...
   
Che mafia è questa!?  

Il QMS di questi trasduttori di dovrebbe anche raggirare molto in alto... 11.5/12.5...

MANU97 ha scritto:Dopo un totale di 10 ore di rodaggio:
1° Woofer
Fs  = 19.41 Hz
Re  = 6.00 ohms[dc]
Le  = 1974.94 uH
L2  = 1374.44 uH
R2  = 0.45 ohms
Qt  = 0.39
Qes = 0.41
Qms = 7.36
Mms = 26.19 grams
Rms = 0.433844 kg/s
Cms = 0.002567 m/N
Vas = 432.57 liters
Sd= 346.36 cm^2
Bl  = 6.813727 Tm
ETA = 0.74 %
Lp(2.83V/1m) = 92.03 dB

2° Woofer
Fs  = 18.51 Hz
Re  = 6.00 ohms[dc]
Le  = 1278.31 uH
L2  = 1173.09 uH
R2  = 0.77 ohms
Qt  = 0.45
Qes = 0.54
Qms = 2.79
Mms = 30.36 grams
Rms = 1.265334 kg/s
Cms = 0.002437 m/N
Vas = 410.58 liters
Sd= 346.36 cm^2
Bl  = 6.268283 Tm
ETA = 0.46 %
Lp(2.83V/1m) = 90.02 dB

Beh..l'Fs scende.. il VAS sale..il Qms scende..i dB salgono...
   
Che mafia è questa!?  

Il QMS di questi trasduttori di dovrebbe anche raggirare molto in alto... 11.5/12.5...

Ciao, ho i due woofer con le bobine fuse o spezzate comunque inutilizzabili, se canini è capace di fondere i tuoi con i miei, a prezzo conveniente, sei a posto,i miei sono originali li ho visti uscire nuovi dal negozio, io ovviamente te li regalo.

Sarebbe una grande cosa!
Ci sentiamo in pm che ora penso un pò che fare. Grazie!


Stavo invece pensando, a proposito dei miei rcf... è possibile che il cambio di sospensioni abbia influito sui parametri? Magari le sospensioni non sono simili alle originali, meno cedevoli...

Ho maledetto un pò quel riparatore di Bari... lui mi ha risposto " Non c'è nulla da risolvere. Escono così da rcf"   

Credo propio mi voglia sfottere... beh io non ho tempo da perdere, domani chiamo Canini (che non mi ha risposto in email!) e gli dico che si può fare. In caso negativo procedo così:
-i miei RCF li finisco di rodare, gli prendo nuovamente i parametri, li simulo con qualche caricamento...ed infine ci faccio due casse separate. Le vendo come sub.
-prendo gli rcf di Dan e uso quelli.


In caso positivo... metto in parità i miei due e mi arrangio dunque con questi.

MANU97 ha scritto:Ho maledetto un pò quel riparatore di Bari... lui mi ha risposto " Non c'è nulla da risolvere. Escono così da rcf"   

Credo propio mi voglia sfottere... beh io non ho tempo da perdere, domani chiamo Canini (che non mi ha risposto in email!) e gli dico che si può fare. In caso negativo procedo così:
-i miei RCF li finisco di rodare, gli prendo nuovamente i parametri, li simulo con qualche caricamento...ed infine ci faccio due casse separate. Le vendo come sub.
-prendo gli rcf di Dan e uso quelli.


In caso positivo... metto in parità i miei due e mi arrangio dunque con questi.

Ciao, anche io avevo chiesto a Canini quanto veniva la ribobinatura ma non mi ricordo la risposta, la spedizione però rendeva sconveniente la riparazione.

Gli chiedo anche quello
mi sembra comunque una 20€ a bobina.

Belin ieri ho chiamato ma ho dimenticato di chiedere il costo della bobina, scusate    

Comunque il problema degli rcf potrebbe essere la perdita di Gauss (magnetismo)
Mi farà sapere meglio fra qualche giorno