Thorens TD 160 mk2 B arrivato ora.

Quaiozi! ha scritto:A 33,33 e 45 rpm, 3-4 gr di sbilanciatura non influiscono, a mio avviso, minimamente.
Diverso il discorso, se li porti a 3333 e 4500 rpm, allora è probabile che sembrino elicotteri

philball1959 ha scritto:

Quaiozi! ha scritto:A 33,33 e 45 rpm, 3-4 gr di sbilanciatura non influiscono, a mio avviso, minimamente.
Diverso il discorso, se li porti a 3333 e 4500 rpm, allora è probabile che sembrino elicotteri

Ma infatti, dato il diametro ridotto e la limitata velocità non credo siano differenze rilevabili, o magari il perno se ne accorge e noi no, chi può dirlo.

Comunque sia il giochino è stato divertente ancorché forse inutile.

Quaiozi! ha scritto:L'equilibratura delle pulegge, per esempio, quando le ricaviamo da pieno, spesso ci viene richiesta quando la stessa gira a velocità elevate.
Viene fatta quasi sempre tra i 5.000 e 12.000 rpm, in questo modo, anche se la puleggia gira più piano (ma raramente sotto I 1.500/2.000 rpm) se ne garantisce la omogeneità della rotazione, senza introdurre nella trasmissione vibrazioni e risonanze indesiderate.
Nel nostro caso, masse limitate, che ruotano a meno di 1 giro al secondo, credo (a naso) che sbilanciamenti fino a 10 gr. siano irrilevanti...